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麒师高速预计年底建成 全部隧道计划明年6月底通车

作者:隧道检测车出租 发布时间:2020/9/8 17:28:33 浏览次数:1

       9月4日17时20分,麒师、罗八高速公路建设指挥部指挥长冯家惠一声令下,曲靖(麒麟)至师宗高速公路(以下简称麒师高速)跨越南昆铁路的1.4万吨T构桥缓缓移动。

  18时08分,经过48分钟的平稳旋转,由中铁八局集团承建的麒师高速大同特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥顺利到达设计桥位,成功跨越南昆铁路,这是云南省目前在建高速公路大吨位T构桥项目成功转体,也为麒师高速年底建成奠定坚实基础。

  预计90分钟

  转体时间仅用48分钟

  麒师高速是《云南省道网规划(2016-2030年)》中“五纵五横”五纵中一纵,即从威信到天保高速公路,也是今年全省“能通全通”工程考核项目之一。

  大同特大桥是麒师高速全线重点控制性工程,位于师宗县大同镇境内,先后跨越南昆铁路和江召一级公路,全长3.054公里。由于建桥期间不能影响南昆铁路的正常运行,施工单位采取在铁路一侧建设一段188米长的T构桥,该桥体与南昆铁路夹角是54度左右,建成后再通过桥墩的旋转将桥体与设计桥位吻合。

  施工单位中铁八局集团麒师高速公路土建九标项目经理栾兴元介绍:“跨越南昆铁路转体T构桥长度为118米,重量约1.4万吨,需跨越南昆铁路路堤坡脚多条电线及光缆,施工作业距离营业线较近,施工难度极大、危险系数高。”

  为大限度减少对铁路运营线的影响,全面保证铁路运营安全。中铁八局项目部编制了多个方案,并多次邀请专家论证完善方案。通过向南昆铁路运营方申请,给出9月4日17时20分起90分钟的转体窗口时间。而在当天转体施工现场,在建设者们的全力配合下,经过48分钟的平稳旋转,大桥实现成功转体。

  全部隧道

  计划明年6月底通车

  麒师高速起于曲靖市麒麟区,止于师宗县,连接在建的泸西至弥勒高速公路,路线全长104公里。主线按双向4车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。该项目2018年11月6日进场施工,计划于今年12月底建成。麒师高速公路项目建成后,能进一步缩短曲靖至师宗、罗平、红河、文山乃至贵州兴义方向的车程时间。

  成功转体后,大同特大桥剩余工程将紧锣密鼓建设。另一处控制性工程东山特长隧道,预计年底可开通半幅,全部隧道计划于2021年6月底通车。

  目前,从曲靖麒麟区前往师宗线路为曲陆高速到西桥附近接江召高速,用时大约1.5小时,而麒师高速在麒麟与师宗之间基本拉了一条直线,可节约20—30分钟。