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西藏隧道检测车出租,日喀则智能隧道检测车租赁

作者:隧道检测车出租 发布时间:2020/4/16 16:26:18 浏览次数:7

       西藏隧道检测车出租,日喀则智能隧道检测车租赁

  隧道渗漏的防治技术研究

  在对公路隧道渗漏原因作了分析后,下面提出了公路隧道渗漏的若干预防措施。

  西藏隧道检测车出租的设备可帮助提高复合衬砌防水夹层的完整性:

  1.选择性能优良的防水层材料

  选择性能优良的防水层材料是保证防水夹层完整性的物质基础。目前公路隧道中使用的防水夹层一般由防水板和垫层组成。对于防水板材料,要求选择拉伸强度大于巧MPa、断裂伸长率超过500%、低温弯折性能在30℃~4O℃之间不脆裂的材料,目前在隧道防水工程中应用较广且已被证实满足防水要求的防水板有ECB,EVA和LDPE等。防水层中的垫层主要起保护防水板以及过滤水和排水的作用,这就要求垫层材料具有较好的应力应变性能、较高的韧性和较好的渗透性,并且耐腐蚀、耐老化,目前工程上常用300岁mZ一400岁澎的无纺土工布作为防水板的垫层。

  2.对防水板的施工宜采用无钉铺设和双缝热焊施工工艺

  防水板的铺设工艺有两种,即有钉铺设法和无钉铺设法。由于有钉铺设法在形式上己破坏了防水板的完整性,因此目前这种方法在工程中己逐渐被淘汰,而由无钉铺设法所取代。无钉铺设法将防水板与固定垫层的塑料垫片热合在一起,基本上保证了防水板的完整性和密闭性。另外,防水板在铺设过程中按材料规格一幅一幅进行,故还存在防水板搭接问题。以前对防水板的搭接采用单焊缝的方法,由于这种方法对焊缝的质量很难找到科学的检测方法,因此也就无法保证防水板的搭接质量。随着技术的发展,目前防水板间已采用一种轻型的自动爬行式热焊机进行焊接,接缝为双焊缝,中间留出了空腔以便充气检查焊缝的质量,即便发现焊缝质量未达要求亦有简单易行的补焊方法,这样也就确实保证了防水板的搭接质量。

  3.提高隧道初期支护的质量

  公路隧道施工中仅对喷射混凝土表面的宏观平整度作了要求,而对喷射混凝土表面的细观粗糙度未提具体指标,这对于保证隧道运营期间防水层的完好性是不够的。试验中发现I2]喷射混凝土表面粗糙程度对防水层的完好性影响很大,而且压剪组合较之单向压缩对防水层更具有破坏性。由试验可知,减小作用在防水层上的压应力和剪应力是防止防水层破坏的重要途径。具体作法:一是加强初期支护,增加围岩的自承能力,减小初期支护对二次衬砌的压力;二是使喷射混凝土表面在宏观和细观上尽可能平整。由于碎石棱角锋利,极易刺破或划破防水层,因此碎石一般不宜作设有防水层的复合衬砌的喷射混凝土粗骨料。如果工程当地无小卵石来源,而必须用碎石作喷射混凝土粗骨料时,建议在防水层铺设前,喷射薄层砂浆作为原喷射混凝土的罩面。

  日喀则智能隧道检测车租赁的设备可增强隧道接缝防水:

  1.对弹性密封膏作缓膨胀处理

  在施工过程中,由于施工用水以及洞内湿度较高等原因导致了弹性密封膏在下一阶段的混凝土还未浇注前就预先膨胀,失去了其后期的膨胀止水功能。解决这个问题的方法通常是对弹性密封膏作缓膨胀处理,使其膨胀速率明显下降,从而为其后期膨胀提供一定的空间,有利于增加弹性密封膏与混凝土基面之间的密实性。目前为达到此目的通常采用两种方法,一是在弹性密封膏表面涂刷缓膨胀剂形成一层隔离膜,缓膨胀剂一般选用酷类隔离剂,这类材料一旦在混凝土碱性作用下产生皂化反应,致使隔离膜破裂;二是在生产弹性密封膏的过程中,加入缓膨胀成分,制成具有缓膨胀功能的弹性密封膏。

  2.中埋式止水带接茬处的正确处理

  对于止水带来说,接茬处是其防水的薄弱环节。除了对止水带接茬处应打磨整形并可靠胶合外,在施工中应尽量将接茬处设置在隧道的边墙或拱脚上下排水坡度较大处,使水流能够尽快顺畅地通过接茬部位。另外,还应注意接茬的搭接关系,即应遵循“上外下内”的原则。